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关于液压活塞杆的修补要求解析

1459 2021/08/30
       液压活塞杆用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展,从而上升表面抗腐蚀能力, 并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而上升油缸杆疲劳强度。
       通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而上升了产品表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可上升配合性质。同时,降低了产品运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,上升了油缸的整体使用寿命。
       液压活塞杆拉伤后,若不及时处理,轻则影响正常使用,重则使液压缸不能工作。我们的修补方法是,对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修补;对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修补。
       修补要求是填料与母材要结合稳固、平滑;调料要耐用并易于手工加工;手工加工要保障液压活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析,决定采用的填料为J422焊条。因为,酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感,不容易产生氢化孔;工艺性好,易于操作;焊缝成型美观;材料硬度适中,易于手工加工;电弧稳定,熔深较大,与母材结合稳固。