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关于活塞杆配件的工艺分析和工作方式介绍

      活塞杆在正常使用中,承受交变载荷作用,φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。它采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。这样使产品既有韧性,又具有较好的耐磨性。
       活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类配件,刚性较差,为了保障加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用架子。
       在选择定位基准时,为了让配件同轴度公差及各部分的相互位置精度,加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。
       因此,在加工时应修研孔,并让孔保持清洁,孔与顶部间松紧程度要适宜,并有良好的润滑。砂轮一般选择:磨料白刚玉,粒度60#,硬度中软或中、陶瓷结合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,加工时注意磨削用量的选择,磨削深度要小。
       在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时,两道工序要分开进行。在磨削1:20锥度时,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。为了保障活塞杆加工精度的稳定性,在加工的全过程中不允许人工校直。
       活塞杆在工作方式是往复运动的形式,为了增加活塞杆的寿命,减小活塞杆的磨损量,因此毛坯选用38CrMoAlA的合金结构钢。由于生产类型属于成批生产,为了上升生产效率宜采用自由锻方法制造毛坯。
2021/09/27 14:24:16 165 次

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