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解析活塞杆使用过程中的一些小窍门

           活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技能要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和稳定性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、抗磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
           采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,助于表面微小裂纹的封闭,以免侵蚀作用的扩展。从而增加表面抗腐蚀能力,并能推迟疲劳裂纹的产生或扩大,因而增加油缸杆疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而增加了油缸杆表面的抗磨性,同时规避了因磨削引起的烧坏。滚压后,表面粗糙度值的减小,可增加配合性质。同时,减少了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损坏,增加了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高质量的工艺措施,现以直径160mm镜博士牌削滚压头为例证明滚压作用。滚压后,油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,油缸杆的表面硬度增加约30%,油缸杆表面疲劳强度增加25%。
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2020/06/19 11:37:29 326 次


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